WANNEER GA JE NU JE RIJBEWIJS EENS HALEN?

Wil je leren rijden met een begeleider? Dan moet je iemand vinden met minstens acht jaar ervaring die zin heeft om naast jou te zitten terwijl je in eerste versnelling vanop een helling leert vertrekken. Klinkt simpel, maar niet veel mensen blijken mysterieuze kennissen te hebben die al acht jaar zonder ongelukken rondrijden en verrassend veel mensen hebben plots geen tijd wanneer je ze vraagt of ze hun leven en dat van hun auto in jouw handen willen leggen. Sinds maart 2024 moeten die begeleiders ook nog een vormingsmoment van twintig euro volgen, waar ze onder andere opnieuw leren dat richtingaanwijzers bestaan. Handig, want velen vergeten die blijkbaar zodra ze hun rijbewijs langer dan vijf jaar op zak hebben. Stapt niemand vrijwillig in je auto? Geen probleem! Dan kan je twintig uur rijles volgen bij een erkende rijschool voor een prijsje tussen 1.400 en 1.750 euro. Daarna krijg je een bekwaamheidsattest, waarmee je dan zelfstandig mag rondrijden.
 
Sinds 1 oktober 2017 is ook het terugkommoment verplicht. Vier uur lang opleiding, zes tot negen maanden nadat je je definitieve rijbewijs hebt gekregen. Kom je te vroeg of te laat? Jammer! Ga terug naar start en betaal opnieuw. Volg je de opleiding niet? Geen zorgen, België heeft een oplossing. Je moet dan gewoon een boete betalen die tot  vierduizend  euro kan oplopen. Want waarom klein beginnen?

Voor veel studenten is dit hele parcours ongeveer even betaalbaar als een villa met zeezicht. Niet iedereen kent een begeleider die kan helpen, laat staan een spaarrekening die niet spontaan zichzelf weer afsluit wanneer de facturen van de rijschool binnenkomen. Sommigen kunnen zich dus simpelweg geen rijbewijs permitteren, terwijl anderen vrolijk door het systeem cruisen alsof het niets is. Het rijbewijs begint zo verdacht veel te lijken op een speedy pass voor Bobbejaanland.

Dus nee, een rijbewijs  behalen in België is niet echt toegankelijk. De combinatie van verplichte rijlessen, bijkomende kosten zoals het vormings- en terugkommoment en de hogere financiële drempels maakt dat niet iedereen dezelfde kansen heeft en krijgt om een rijbewijs te behalen. Wie minder middelen heeft, mag te voet blijven gaan, want dat is gratis. En de Belgische begroting houdt nu eenmaal van budgetvriendelijke oplossingen. Tot dat verandert, blijft het rijbewijs vooral een luxeproduct met een stuur.